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  • 31
    2024.08
    エアコンプレッサーの伝達機構におけるベルトドライブの長所と短所は何ですか?

    エアコンプレッサーの伝達機構にベルトドライブを適用すると、次のような利点と欠点があります。 利点: 1.費用対効果: ベルト駆動スクリューコンプレッサーは、設計と製造が比較的簡単であるため、通常、直接駆動のものよりも安価です。 2.スムーズな操作:ベルトはある程度の振動を吸収し、機械の稼働時の騒音や振動を軽減します。 3.メンテナンスが簡単: ベルトの交換は比較的簡単かつ迅速で、特別な工具や専門知識は必要ありません。 4.エネルギー効率の調整:プーリーの直径を調整することで、コンプレッサーの作動圧力と流量をさまざまなアプリケーション要件に合わせて変更できます。 5.過負荷保護:過度の負荷がかかるとベルトが滑る可能性があり、コンプレッサーを損傷から保護します。 欠点: 1.伝達効率:ベルト伝動にはある程度のエネルギーロスが生じます。優れたベルト伝動設計では 99% の効率を達成できますが、通...

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  • 30
    2024.08
    エアコンプレッサーの変速機構がダイレクトドライブ方式のメリット・デメリットは何ですか?

    ダイレクトドライブモードには、エアコンプレッサーの伝達機構に次のようなメリットとデメリットがあります。 アドバンテージ: 1.高い伝送効率:直接伝送により中間リンクの数が減るため、伝送効率が高く、通常98%~99%に達します。 2.コンパクトな構造設計:追加の伝達部品がないため、ダイレクト伝達構造がよりコンパクトになり、スペースの節約に役立ちます。 3.メンテナンスが容易:部品点数が少ないため、メンテナンスの負担が軽減され、メンテナンスが容易になります。 4.高信頼性:ダイレクト伝送方式のため構造がシンプルで総合的な信頼性が向上します。 5.長寿命:ダイレクトドライブによりトランスミッション部品の磨耗による故障が減少し、寿命が長くなります。 欠点: 1.騒音の問題:ダイレクトドライブは振動や騒音の吸収が低下するため、騒音が大きくなる場合があります。 2.高コスト: ダイレクトドライブでは、...

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  • 30
    2024.08
    エアコンプレッサーの伝動機構における歯車伝動のメリット・デメリットは何ですか?

    ギアトランスミッションには、エアコンプレッサーのトランスミッション機構において一連の利点と欠点があります。 利点: 1.高効率:優れたギア伝達効率は98%〜99%に達し、エネルギー伝達プロセスでの損失が少ないことを意味します。 2.幅広い伝達比: ギアドライブはさまざまな速度要件を満たすように設計でき、ほとんどのエアコンプレッサーに適しています。 3.安全性・信頼性:伝送部品を完全に密閉し、異物による故障を低減します。伝動チェーンが短く、組立スペースを削減します。 4.高負荷用途に適しています。ギア伝動は高負荷に耐えることができ、産業用エアコンプレッサーに適しています。 欠点: 1.高コスト: 歯車伝動装置の製造コストとメンテナンスコストは、特に高速で高負荷の歯車の場合、比較的高価です。 2.メンテナンス性が高い:歯車の噛み合い状態を定期的に確認したり、潤滑油を補給したりする必要があり、メ...

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  • 29
    2024.08
    エアコンプレッサー伝達機構の紹介

    エアコンプレッサーの伝達機構はエアコンプレッサーの重要な部品です。その主な機能は、モーターの回転運動をコンプレッサーに伝達し、それによって空気の圧縮を実現することです。エアコンプレッサーの伝達機構を紹介します。 1.伝動機構の構成: 伝動機構は通常、プーリー、クランクシャフト、コネクティングロッド、クロスヘッドおよびその他のコンポーネントで構成されます。一部のエアコンプレッサーでは、伝達機構にギア、ベルト、またはカップリングが含まれる場合もあります。 2.動作原理: モーターが始動すると、V ベルトプーリーを介してコンプレッサーのクランクシャフトが回転駆動され、コネクティングロッドとコンロッドを介してピストンがシリンダー内で往復運動します。クロスヘッド。 3.伝達効率: 伝達機構の設計は、エアコンプレッサーの作動効率に直接影響します。効率的な伝達機構により、エネルギーロスが低減され、エアコ...

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  • 29
    2024.08
    ピストンエアコンプレッサーヘッドの紹介

    ピストンエアコンプレッサーヘッドはエアコンプレッサーの中核部品です。その主な機能は、機械エネルギーをガスエネルギーに変換することです。頭部は、次のようないくつかの主要なコンポーネントで構成されています。 1.シリンダー:シリンダーはピストンが往復運動する場所で、内部とピストンで圧縮室を形成します。 2.ピストン:シリンダー内でピストンが上下し、ガスの吸入、圧縮、吐出を行います。 3.コンロッド:コンロッドはピストンとクランクシャフトを接続し、ピストンの往復運動をクランクシャフトの回転運動に変換します。 4.クランクシャフト:クランクシャフトはピストンの往復運動を回転運動に変換し、動力を伝達する重要な部品です。 5.ガスバルブ: ガスの出入りのタイミングを制御する入口バルブと排気バルブが含まれます。 ピストンエアコンプレッサーヘッドの動作原理は、シリンダー内のピストンの往復運動によってガスを...

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  • 28
    2024.08
    真空ポンプオイルの潤滑性と冷却特性は温度によってどのように変化しますか?

    温度が異なると、真空ポンプオイルの潤滑性と冷却性能が変化します。潤滑性はオイルの粘度と密接な関係があります。粘度が高いほど、オイルの潤滑性は良くなります。ただし、粘度が高すぎると摩擦抵抗が増大し、温度上昇により動力損失が大きくなる場合があります。粘度が低すぎるとポンプのシール性が低下し、ガス漏れが発生したり真空度に影響を与える場合があります。したがって、良好な液体潤滑を実現し、摩擦熱の発生を低減するには、適切な粘度の真空ポンプオイルを選択することが重要です。 温度が異なると、真空ポンプオイルの潤滑性と冷却性能が変化します。潤滑性はオイルの粘度と密接な関係があります。粘度が高いほど、オイルの潤滑性は良くなります。ただし、粘度が高すぎると摩擦抵抗が増大し、温度上昇により動力損失が大きくなる場合があります。粘度が低すぎるとポンプのシール性が低下し、ガス漏れが発生したり真空度に影響を与える場合があ...

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  • 28
    2024.08
    真空ポンプ油の選定

    真空ポンプオイルは真空ポンプの正常な動作の鍵です。その選択は、オイルの粘度、飽和蒸気圧、到達全圧、到達分圧、潤滑性、冷却性能、清浄度、酸化安定性、熱安定性、抗乳化性、消泡性などの複数の要因に基づいて行う必要があります。適切な真空ポンプ オイルを選択すると、ポンプの動作効率が向上し、部品の摩耗が軽減され、エネルギー消費が削減され、ポンプの耐用年数が延長されます。 真空ポンプ油を選定する際には、低温時の素早い起動と高温時のシール性と温度上昇の少なさを考慮してシール性を考慮する必要があります。飽和蒸気圧は重要な指標です。オイルの飽和蒸気圧はできるだけ低くする必要があり、ポンプの最高動作温度でも真空ポンプによって指定された限界圧力よりも低くなければなりません。 潤滑性も真空ポンプオイルの重要な特性です。優れた潤滑性により、摩擦と摩耗が軽減され、エネルギー消費が削減され、機械的寿命が延長されます。さ...

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  • 27
    2024.08
    エアコンプレッサーを設置する際に注意すべき点は何ですか

    エアコンプレッサーの設置は、機器の安全、安定、効率的な動作を確保するために複数の要素を考慮する必要がある重要なプロセスです。インストールに関する重要な考慮事項をいくつか示します。 1.設置場所の選択: 明るく広々とした場所を選択し、乾燥した、換気の良い、ほこりのない環境を確保してください。粉塵、油分、湿気の多い環境への設置、腐食性ガスや爆発性または不安定な化学成分を含むガスの吸入を避けてください。 2.基礎要件: エアコンプレッサーの基礎は硬い土壌の上に建て、振動を避けるために基礎が水平であることを確認してください。上階に設置する場合は防振対策が必要です。 3.冷却システム:水冷式エアコンプレッサの冷却水の水質は規格を満たしている必要があります。冷却水の圧力は一般に0.15~0.4MPaで、出口温度は入口温度より6℃~10℃高く保つ必要があります。空冷式エアコンプレッサーの場合、高温による...

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