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エアコンプレッサーがトリップする原因
Oct 19 , 2024

コンプレッサーがトリップする原因としては次のようなものが考えられますが、これらに限定されません。

1.電源の問題: 電圧の不安定、不足電圧、過電圧などの電源の問題により、エアコンプレッサーの保護装置が作動し、機器のトリップにつながる可能性があります。

2.モーターの故障: モーターコイルの短絡、巻線の焼損、ベアリングの損傷などのモーターの故障は、モーターの通常の動作に影響を与え、トリップにつながる可能性があります。

3. 制御システムの障害: コントローラーの障害、センサーの損傷、制御システムの配線の老朽化などの問題は、エアコンプレッサー の通常の動作に影響を与え、トリップにつながる可能性があります。

4.異常な圧力: 作動圧力が過剰または不十分であると、装置のトリップにつながる可能性があります。システム圧力が高すぎると、安全弁が開いて圧力を解放し、トリップを引き起こします。システム圧力が低すぎると、エアコンプレッサーが正常に起動しない可能性があります。

5.異常温度:エアコンプレッサーは動作中に発熱します。放熱性が悪い場合や周囲温度が高すぎる場合、機器の異常温度が発生する可能性があります。温度が設定値を超えると、温度保護装置がシャットダウンをトリガーして機器を保護します。

6.不適切なメンテナンス: 不適切なメンテナンスによる不十分な潤滑剤の交換、フィルターの詰まり、冷却システムの不適切な清掃などの問題は、エアコンプレッサーの停止につながる可能性があります。

7.圧力下での起動: エアコンプレッサーの起動時にシステム内に圧力があり、起動電流が高すぎる場合、ユニットを保護するためにエア スイッチが作動します。これは通常、最低圧力バルブの故障、または圧力リリーフシステムの詰まりが原因で発生します。

8.エアコンプレッサーのヘッドの過度の抵抗:エアコンプレッサーのヘッドの抵抗が大きすぎると、エアコンプレッサーの始動電流が大きくなり、エアスイッチが作動します。考えられる原因としては、オイルの粘度が高い、ミシンヘッドのコーキング、またはミシンヘッド内のオイルの量が多すぎるなどが考えられます。

9.電気的安全性の問題: 回路ブレーカーの仕様が十分である場合は、モーターの地絡または相間短絡を示している可能性があります。短絡がないかどうかを判断するには、機械の配線をチェックする必要があります。さらに、特に機械の電気部品の絶縁層が損傷している場合、機械の漏電によって回路ブレーカーが作動する可能性もあります。

10.機器の故障:エアフィルターの深刻な詰まり、吸気バルブが開いていない、タイムリレーの損傷、圧力維持バルブの固着、過度の排気温度、全負荷での動作不能、オイル噴射などの問題故障はすべてエアコンプレッサーの停止につながる可能性があります。

これらの理由に応じて、エアコンプレッサーが正常に動作するように、電源ラインのチェック、モーターのメンテナンス、システム制御のチェック、圧力および温度の調整、定期的な保守およびサービスなどの適切な取り扱い措置を講じる必要があります。

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